Hiljuti võttis Saksamaa koostöös Austria ja Šveitsiga Saksamaal kasutusele kiirteede fotogalvaanilise süsteemi 33 kW prototüübi, mis tähistab uut verstaposti fotogalvaanilise energia arendamisel. See süsteem on loodud selleks, et aidata kaasa säästvale energiaarengule, kasutades maanteede infrastruktuuril päikeseenergia ressursse. Kolimist toetavad mitmed uurimisinstituudid, sealhulgas Saksamaa föderaalne digitaliseerimis- ja transpordiministeerium, Fraunhoferi päikeseenergia uurimisinstituut, Forster FF ja Austria tehnoloogiainstituut.
Selle koostööprojekti esimene fotogalvaaniline süsteem paigaldati Saksamaa kiirtee 81 Hegau-Osti teeninduspiirkonda, mis valiti pilootprojekti osana. Paigaldades teraskonstruktsioonile päikesemoodulid, on fotogalvaanilise süsteemi koguvõimsus 33 kilovatti. Süsteemi ehitamist toetab tuntud fotogalvaaniliste seadmete tarnija Solarwatt ning see peaks valmima käesoleva aasta juulis.
Päikesekatused aitavad kaasa kliimaneutraalsusele
Saksamaa föderaalse digitaliseerimis- ja transpordiministeeriumi andmetel on päikesekatuste ehitamisel teatud kohtadesse, näiteks maanteede tunnelitesse või puhkealadesse, palju eeliseid. Eriti neis piirkondades toob fotogalvaaniliste süsteemide toodetud elektri otsene kasutamine praktilist kasu. Maanteede kohal asuvate fotogalvaaniliste süsteemide puhul tuleb aga ohutu ja sujuva sõidu tagamiseks täita rangeid ohutusnõudeid.
Föderaalne digiteerimis- ja transpordiminister Volker Weisinger rõhutas fotogalvaanilise energia olulisust föderaalsetel kiirteedel fotogalvaanilise süsteemi visiidi ajal, väites, et see on kliimaneutraalsuse eesmärgi saavutamiseks ülioluline. Fotogalvaaniliste süsteemide kasutuselevõtu edendamiseks kiirteedel kiirendab ja lihtsustab Saksamaa föderaalvalitsus asjakohaseid eeskirju. Federal Autobahn GmbH otsib aktiivselt fotogalvaanilistele süsteemidele sobivaid asukohti, et muuta oma piirkond aastaks 2040 kliimaneutraalseks. Lisaks viib Föderaalne Kiirteede Uurimise Instituut projekti teaduslikkuse ja efektiivsuse tagamiseks läbi üheaastase teadusliku uuringu pilootprojekti järelevalve.
Fotogalvaaniliste süsteemide arendamise edendamine maanteedel
Lisaks fotogalvaaniliste süsteemide kasutuselevõtule maanteedel soodustavad uued seadusandlikud meetmed ka munitsipaalorganite, elanike ja investorite poolt fotogalvaaniliste moodulite paigaldamist föderaalmaanteede lähedusse, eriti piirkondades, kus müratõkked on tunnistatud fotogalvaaniliste süsteemide paigaldamiseks sobivaks. . Ametivõimud koostavad praegu potentsiaalsete piirkondade registrit ja plaanivad planeerimisprotsessi sujuvamaks muuta, et soodustada taastuvenergia süsteeme föderaalsete magistraalteede ääres.
Selle meetmete seeria rakendamine avab Saksamaa ja teiste riikide kiirteedel uusi energiakasutusviise. Päikeseenergia ressursse maanteede infrastruktuuril täiel määral ära kasutades integreeritakse säästev energia transpordivaldkonda, andes energia ümberkujundamisele ja säästvale arengule uut hoogu.
Säästvama energia tuleviku poole vaatamine
Tänu selliste riikide nagu Saksamaa, Austria ja Šveitsi koostööle ning föderaalse digitaliseerimis- ja transpordiministeeriumi edendamisele ilmub tulevikus kiirteede kõrvale rohkem fotogalvaanilisi süsteeme. See mitte ainult ei too kaasa rohkem puhta energiaga varustamist, vaid edendab ka energia muundamise protsessi ja säästvat arengut. Kiirtee fotogalvaanilise süsteemi edukas demonstreerimine annab kogemusi ja valgustust teistele riikidele ning soodustab sarnaste projektide arendamist kogu maailmas.
Tänapäeva üha esile kerkiva energiaprobleemi korral saame uuendusliku energiakasutuse kaudu teha koostööd säästvama energia tuleviku nimel. Saksamaa fotogalvaanilise kiirtee projekt on selle pingutuse ilming, tuues meieni puhtama ja rohelisema transpordi- ja energiakeskkonna. Ootame ja vaatame ning ootame, et kiirteede fotogalvaaniline süsteem mängiks edasises arengus suuremat rolli ning avaldaks positiivset mõju meie keskkonnale ja ühiskonnale.