Šveitsi suurima päikeseenergiaettevõtte Helioni asutaja ja kaaspresident Noah Heynen märkis Šveitsi energia tuleviku üle peetud arutelul, et päikesesüsteemid toidetakse praegu 4% Šveitsi elektrist ja 2050. aastaks võib see ületada 50%. Šveitsi poliitika ja energiatööstus on varem paigutanud fotogalvaania Šveitsi energiatuleviku südameks. Seetõttu soovitab ta ehitada võimalikult palju fotogalvaanilisi seadmeid: esiteks varustada üks kolmandik kõigist majadest, fassaadidest, mitmekorruselistest parklatest ja maanteepiiretest fotogalvaaniliste süsteemidega Šveitsis, mis võib talvel luua ka fotogalvaanilisi süsteeme, kui päike on vähem. piisavalt elektrit; teine on muuta suvel toodetud liigne energia metaaniks ja vesinikuks ning soojuse ja elektri koostootmisjaam võib töötada ka liigse energiaga; Kolmas on elektrisõidukite kasutamine energia salvestamiseks. Elektrisõiduki aku mitte ainult ei salvesta elektrit, vaid annab ka energiat. Nissan, Mitsubishi, Kia ja Hyundai juba pakuvad selliseid sõidukeid. Helioni ja Volkswageni arvutuste kohaselt võiksid elektrisõidukid tulevikus pakkuda Šveitsile tuumaelektrijaamade praeguse toodangu elektrisalvestusvõimsust.
St. Galleni ülikooli taastuvenergia juhtimise professor Rolf Wüstenhagen ja mõttekoja Avenir Suisse energiaekspert Patrick Dümmler nõustuvad mõlemad, et mudel on tehniliselt teostatav, kuid Dümmler ei poolda Šveitsi jaoks kallist "silotatud lahendust", soovitades tugevamat partnerlust ELi teatisega elektrilepingute kohta, et tagada võrgu stabiilsus.
Noah Heynen usub, et fotogalvaaniline energiatootmine on odavaim energiatootmise meetod maailmas ja Šveitsis. Fotogalvaaniliste süsteemide ehitamine on tulevikku suunatud infrastruktuur. Šveitsi energiavarustuse tulevik seisneb päikeseenergias.